Fiat araçlarda P0118 arıza kodu, Motor Kontrol Ünitesi'nin (ECU) motor soğutma suyu sıcaklık (ECT) sensöründen gelen voltaj sinyalinin normal çalışma aralığının üzerine çıktığını tespit etmesiyle kaydedilir. Yüksek voltaj sinyali, ECU tarafından motorun çok sıcak olduğu şeklinde yorumlanır, bu da motorun yakıt karışımını fakirleştirmesine, ateşleme zamanlamasını değiştirmesine ve hatta motoru korumak için güç çıkışını kısıtlamasına neden olabilir. Fiat'ın özellikle 1.6 Multijet veya 1.4 T-Jet motorlarında, sensörün iç arızaları veya kablo tesisatındaki açık devreler veya artıya kısa devreler bu tür bir duruma yol açabilir.
Bu arıza kodu, motorun sürekli olarak aşırı ısınmış gibi algılanmasına neden olur. ECU, motoru soğutmak için gereksiz yere fanları çalıştırabilir veya yakıt enjeksiyonunu azaltarak motorun performansını düşürebilir. Fiat Punto, Bravo veya 500 gibi modellerde bu durum, motorun zorlanmasına, yakıt ekonomisinin düşmesine ve potansiyel olarak motor hasarına yol açabilir. Bu kod, genellikle motorun soğukken bile hararet göstergesinin yüksek değerler göstermesiyle kendini belli eder.
Fiat aracınızdaki motor soğutma suyu sıcaklık sensörünün konnektörünü ayırın ve pinlerde korozyon veya gevşeklik olup olmadığını kontrol edin. Kablo demetini sensörden ECU'ya kadar görsel olarak inceleyin, herhangi bir aşınma, kopma veya kısa devre belirtisi arayın. Özellikle artıya kısa devre yapabilecek veya eksiye açık devre olabilecek noktaları kontrol edin. Gerekirse sensörün direncini multimetre ile test ederek Fiat'ın servis kılavuzundaki değerlerle karşılaştırın. Arızalı sensörü orijinal veya eşdeğer kalitede bir parça ile değiştirin.
Kablo demetinde artıya kısa devre veya eksiye açık devre olup olmadığını tespit etmek için bir multimetre kullanın. Sensör sinyal kablosunun güç kaynağına (artıya) karşı direncini ve şasiye (eksiye) karşı sürekliliğini kontrol edin. Herhangi bir kısa devre veya açık devre tespit edilirse, hasarlı kabloyu onarın veya değiştirin. Bu tür elektrik arızaları, Fiat'ın yaşlanan araçlarında daha sık görülebilir ve dikkatli bir inceleme gerektirir.
Termostatın kapalı kalması veya düzgün çalışmaması, motorun gerçekten aşırı ısınmasına neden olabilir ve bu da sensörün yüksek sıcaklık okuması göndermesine yol açabilir. Ancak P0118 genellikle elektriksel bir sorunu işaret eder. Yine de, motorun gerçek sıcaklığını kontrol etmek ve termostatın düzgün çalıştığından emin olmak önemlidir.
P0118 hata kodu, Fiat cihazınızda bir arıza veya uyarı durumunu ifade eder. Bu kod genellikle cihazın kendi tanı sistemi tarafından üretilir ve belirli bir soruna işaret eder.
Her arıza kodu farklı bir ciddiyet seviyesine sahiptir. P0118 kodunu gördüğünüzde cihazınızı kullanmaya devam etmeden önce yukarıdaki belirtiler ve nedenler bölümünü incelemenizi öneririz. Güvenliğiniz için yetkili servise başvurmanız tavsiye edilir.
Bazı basit arızalar (filtre temizliği, reset işlemi vb.) kullanıcı tarafından giderilebilir. Ancak elektrik, gaz veya karmaşık mekanik sorunlar için mutlaka yetkili servis desteği almanız önerilir. Yukarıdaki çözüm yöntemleri bölümünde adım adım yapabileceğiniz işlemleri bulabilirsiniz.
Eğer arıza kodu basit bir reset veya temizlik işlemiyle giderilmiyorsa, tekrarlıyorsa veya cihazınız garanti kapsamındaysa yetkili servise başvurmanızı kesinlikle öneririz. Yetkisiz müdahale garantinizi geçersiz kılabilir.
Hata kodu altta yatan sorun çözülmeden sadece sıfırlanırsa, sorun devam ettiği sürece kod tekrar görünebilir. Kalıcı çözüm için arızanın kök nedeninin tespit edilip giderilmesi gerekir.
Tamir süresi arızanın türüne ve parça temininin durumuna göre değişir. Basit sorunlar aynı gün çözülebilirken, parça değişimi gerektiren durumlarda birkaç gün sürebilir. Yetkili servisinizden detaylı bilgi alabilirsiniz.
Maliyet; arızanın türüne, değiştirilecek parçaya ve servis ücretine bağlıdır. Garanti kapsamındaki cihazlarda ücretsiz onarım mümkündür. Net fiyat için yetkili servisten teklif almanızı öneririz.